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出于安全性的考慮，碼頭起重機的各環節操作都要遵守必要的規范，尤其是在碼頭起重機塔身升降進程中，無錫市運達機械有限公司提示我們一下七點內容，希望能協助我們有效防備安全事端的產生。
(1)升降作業進程，有必要有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓體系，專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作渠道。操作室內應只準一人操作，有必要聽從指揮信號。
(2)升降應在白日進行，特殊情況需在夜間作業時，應有充分的照明。
(3)風力在四級及以上時，不得進行升降作業。在作業中風力突然增大到達四級時，有必要立即中止，并應緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)頂升前應預先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。
(5)升降時，有必要調整好頂升套架滾輪與塔身規范節的間隙，并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀況，并將反轉機構制動住，當反轉臺與塔身規范節之間的一處連接螺栓(銷子)拆開困難時，應將其對角方向的螺栓重新刺進，再采納其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子)，如果因連接螺栓拆開困難而采用旋轉起重臂來松動螺栓的錯誤做法，將破壞起重臂平衡而形成傾翻事端。
(6)升降時，頂升撐腳(爬爪)就位后，應插上安全銷，方可持續下一動作。
(7)升降結束后，各連接螺栓應按規定扭力緊固，液壓操作桿回到中心位置，并切斷液壓升降機構電源。
除了規范的升降操作，定時的設備狀況檢查也是很有必要的，及時發現起重機危險，避免在升降進程中出現更大的失誤，帶來無法挽回的丟失。
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